Määritelmä Ei-O-rengasketju
Ei-o{0}}-rengasketju (kutsutaan usein tavalliseksi ketjuksi tai rullaketjuksi) on rullaketju, jossa ei käytetä kumisia O--renkaita sisä- ja ulkolevyjen välissä.
Toisin kuin tiivistetyt ketjut (O--rengas, X-- tai Z--rengasketjut), joissa on kumitiivisteet, jotka pitävät voiteluaineen tappien ja holkkien sisällä, ei O--renkaaseen perustuva ketju on täysin riippuvainen ulkoisesta voitelusta ja siinä on avoimia rakoja lenkkilevyjen välillä.
-
![428 moottoripyörän ketju]()
428 moottoripyörän ketju428 Motorcycle Chain on yksi erinomaisista ketjutuotteistamme. Siinä on luotettava voimansiirtotehokkuus, kohtuullinen hinta ja korkea laatu. -
![428H moottoripyörän ketju]()
428H moottoripyörän ketju428H Motorcycle Chain on yksi erinomaisista ketjutuotteistamme. Siinä on luotettava voimansiirtotehokkuus, kohtuullinen hinta ja korkea laatu. -
![428H sininen O-rengasketju]()
428H sininen O-rengasketjuDYLinkarin voimansiirtoketju - Moottoripyöräsi vaihteistojärjestelmäsi Kestävä kumppani. Ketjuillamme on kolme keskeistä etua: ① Karkaistu karkaistu karkaistu akseli, kulumisaste Vähintään 0,6 -
![420 O-renkaaton keltainen ketju]()
420 O-renkaaton keltainen ketjuDYLinkarin erityisesti valmistamissa moottoripyörän vetoketjuissa on korkean{0}}tarkkuusseosteräksen ydin ja täysin automaattinen lämpökäsittelyprosessi. Niiden kulutuskestävyyttä on parannettu yli -
![420 Ei O-rengasketju]()
420 Ei O-rengasketjuDYLinkar-ketju saavuttaa erittäin pienen venymän ja erinomaisen iskunkestävyyden optimoimalla tapin ja holkin välisen raon ja tehostamalla lämpökäsittelyprosessia. DYLinkar, jolla on 20 vuoden -
![Moottoripyörän värikkäät ketjut]()
Moottoripyörän värikkäät ketjutDYLinkar Painted Color Chain on sarja voimansiirtoketjuja, jotka on erityisesti suunniteltu yksilölliseen räätälöintiin ja ulkonäön päivityksiin. Se kattaa yleiset tekniset tiedot, kuten 420, 428 ja -
![Moottoripyörän maalatut ketjut]()
Moottoripyörän maalatut ketjutSuunniteltu kuljettajille, jotka arvostavat sekä suorituskykyä että persoonallista tyyliä, DYLinkar Painted Colour Chain on koristeellinen mutta kestävä voimansiirtoratkaisu, joka on saatavilla -
![Värikkäät ketjut moottoripyörille]()
Värikkäät ketjut moottoripyörilleHoukutteleva viimeistely ei vain paranna ajoneuvosi ulkonäköä, vaan tarjoaa myös ylimääräisen suojakerroksen kosteutta ja korroosiota vastaan. Jokainen ketju on tehtaalla esi-venytetty ja mukana -
![420 moottoripyörän ketju]()
420 moottoripyörän ketju420 Motorcycle Chain on yksi erinomaisista ketjutuotteistamme. Siinä on luotettava voimansiirtotehokkuus, kohtuullinen hinta ja korkea laatu. -
![420 kultainen ketju]()
420 kultainen ketju420 Gold Chain tehokas-kupari-pinnoitettu ketju, joka on erityisesti suunniteltu moottoripyöriä varten. Se on valmistettu edistyneellä galvanointitekniikalla, ja se antaa loistavan kultaisen kiillon. -
![520 Ei O-rengasketju]()
520 Ei O-rengasketju520 Non Ring Chain on yksi erinomaisista tuotteistamme, joka tarjoaa luotettavan voimansiirron tehokkuuden, korkean laadun ja kohtuullisen hinnan. -
![520 kultainen ketju]()
520 kultainen ketju520 Gold Chain on kruunattu kiiltävällä kullanvärisellä viimeistelyllä hienostuneen galvanoinnin ansiosta, ja se on suunniteltu sekä tyyliä että sisältöä varten. Se saavuttaa ihanteellisen tasapainon
Tuotteen edut
DYLinkarin tavallisissa ei--tiivistetyissä moottoripyörien ketjuissa on erittäin-tarkka rullaketju, joka on suunniteltu erityisesti katupyörien taka-vetojärjestelmiin. Kaikki ketjut on esi-jännitetty ja esivenytetty ennen tehtaalta lähtöä, mikä vähentää tehokkaasti venymistä ja muodonmuutoksia käytön aikana ja varmistaa jatkuvasti erinomaisen suorituskyvyn koko käyttöiän ajan.
Pienempi sisäinen vastus (vähemmän kitkaa)- Koska kumirenkaan ja ketjulevyn välillä ei ole kitkaa, ei--O--renkaan sisäinen vastus käytön aikana on pienempi.
Painaa vähemmän- Ilman kumisten tiivisterenkaiden tarvetta ja ilman ylimääräisiä tiivisterakenteita ketjulevyjen välissä kokonaispaino pienenee huomattavasti.
Pienemmät kustannukset- Valmistuskustannukset ja myyntihinta ovat yleensä huomattavasti alhaisemmat kuin samanlaatuisten O-- tai X--rengasketjujen.
Vaihtaminen ja puhdistaminen on yksinkertaisempaa- Rakenne on yksinkertainen, mikä tekee purkamisesta, kokoamisesta ja puhdistamisesta suhteellisen kätevää.
Soveltuu paremmin korkean intensiteetin{0}}lyhyille- termin käyttö
Tuotetyyppi
- 420
- 420H
- 428
- 428H
- 520
- 520H
- 530
Tuotesovellus
Dongyaon valmistamia ei--O--renkaita moottoripyörien ketjuja käytetään pääasiassa skenaarioissa, joissa voimansiirron tehokkuudelle ja keveydelle asetetaan korkeampia vaatimuksia kuin käyttöikään, kuten maantiekilpailuissa, ratakilpailuissa, maastossa-tai mutaisissa ympäristöissä. Näissä skenaarioissa kumitiivisterenkaiden puuttumisen aiheuttama alhainen kitkavastus voi minimoida tehohäviön suurimmassa määrin, ja kevyt ominaisuus auttaa parantamaan ohjausjärjestelmän vastetta. Samaan aikaan niitä löytyy yleisesti myös retromalleista, aloitus-tason tai budjetin-säästömoottoripyöristä ja tilanteista, joissa vaaditaan kustannussäästöjä. Siksi Dongyaon ei--O--renkaista ketjuista, joiden edut ovat edullinen, yksinkertainen rakenne ja kätevä huolto, on tullut kohtuullinen valinta niille, jotka pitävät etusijalla suorituskyvystä tai joilla on lyhytkestoisia ja korkeita{11}}intensiteettivaatimuksia.
FAQ
Q1, Mitkä ovat O-renkaattoman ketjun valitsemisen edut?
A1, pienempi paino, pienempi kitka parantaa kiihtyvyyttä/tehokkuutta, alhaisemmat alkukustannukset ja yksinkertaisempi huolto.
Q2, minkä tyyppisiin moottoripyöriin tai ajo-olosuhteisiin O-renkaaton ketju on sopivin?
A2-, ei-O-renkaiset ketjut ovat parhaita puhtaaseen kilpailuun, hiihtokilpailuihin ja budjettirakennuksiin
Q3, Kuinka minun pitäisi puhdistaa O-renkaaton ketju?
A3,Käytä ketjun -turvallista rasvanpoistoainetta harjalla ketjun telojen ja levyjen hankaamiseen, huuhtele sitten huolellisesti ja kuivaa kokonaan ennen laadukkaan ketjuvoiteluaineen levittämistä keskittyen teloihin ja antamalla keskipakovoiman levittää sitä pyyhkimällä pois ylimääräisen tehokkaan ja kestävän voitelun.
Q4, Mitkä ovat merkit siitä, että O-renkaaton ketjuni on vaihdettava?
A4, Ei--O--rengasketjusi vaihtamisen merkkejä ovat näkyvä "venymä" , jäykät tai ruosteiset lenkit, liiallinen sivu-to-välys ja ketjupyörien kuluneet, koukussa olevat hampaat, jotka saavat ketjun hyppäämään, tärisemään tai tuntumaan löysältä ja kömpelöltä käytön aikana.
Q5, Mikä on oikea menetelmä ja taajuus ei-O-rengasketjun voitelemiseen?
A5, Puhdista perusteellisesti ennen kuin levität tunkeutuvan, tarttumattoman-voiteluaineen teloihin ja sisälevyihin keskittyen rakoihin, joissa tapit kohtaavat levyt.
Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. tunnetaan-yhdeksi Kiinan johtavista ei-renkaisten ketjujen valmistajista ja toimittajista, ja se tukee myös räätälöityjä palveluita. Voit vapaasti ostaa korkealaatuisia Kiinassa valmistettuja ei-rengasketjuja täältä tehtaaltamme.
Suositut tuotteet
