Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. on yksi johtavista 520h moottoripyöräketjun valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Runsaalla kokemuksella toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi ostamaan korkealaatuista 520h moottoripyöräketjua tehtaaltamme. Myös räätälöity palvelu on saatavilla.
PtuoteOkatsaus
DYLinkar 520H -moottoripyöräketju on korkea-vahva, ei-tiivistetty voimansiirtoketju, joka on suunniteltu keskitilavuuksisille-autoille. Se on päivitetty versio, joka perustuu vakiomalliin 520, joka saavutetaan paksumpien ketjulevyjen avulla. Ketju on valmistettu korkealaatuisesta-seosteräksestä, ja se käy läpi automaattisen verkkouunin hiiletyslämpökäsittelyn ja puhallusvahvistuksen. Ei--tiivistetty rengasrakenne vähentää ajovastusta ja tekee tehosta suorempaa. Se on esi-venytetty ennen tehtaalta lähtöä, ja sen mukana tulee Clip{12}}-tyyppinen live-liitos. Se on yhteensopiva useiden ajoneuvojen, kuten katupyörien, rallipyörien,{14}}maastoajoneuvojen ja{15}}maastoajoneuvojen kanssa.
Tärkeimmät ominaisuudet
Ketjun lenkin paksuus on noin 17 % suurempi kuin tavallisen 520-ketjun.
01
Siinä yhdistyvät kolme ominaisuutta: sitkeys, väsymiskestävyys ja kulutuskestävyys.
02
Avaa ei--suljettu rakenne, mikä vähentää huoltoon kuluvaa aikaa ja vaivaa.
03
Tehtaan esi{0}}venyttelyhoito.
04
Työkaluton pika{0}}irrotusyhteys.
05
Tekniset tiedot
Tuotekuvat
Materiaali ja pintakäsittely
| Linkkilevy | 40 milj |
| Pääputki | 10CrMnMo |
| Pieni putki | Q195 |
| Pin akseli | 40Cr |
| Osan käsittely | Lämpökäsittely ja sammutus |
| Kirkas bändi | yli 90 % |
| Käyttöikä | Yli 50 000 kilometriä |
Käytettävissä olevat vaihtoehdot
| Linkit | 100-140 linkkiä |
| Väri | Luonnollinen / keltainen / sininen / kulta / hopea / värikäs |
| Tyyppi | Vakio/raskas käyttö |
| Tiiviste | Ei{0}}O-rengas / O-rengas valinnainen |
| Päälinkki | Klipsi / niitti |
| Pakkaus | Pahvi/lava |
Sovellus
- Keskikokoiset-kaupunkipyörät ja urheilumallit - sopivat 250–450 cc:n kaupunkipyöriin ja urheilumoottoripyöriin, ja ne täyttävät kaksiajotarpeet, kaupunkityömatkan ja viikonloppumatkailun.
- Rally Adventure Vehicle (ADV) - Soveltuu pitkiin-maantieajoneuvoihin ja vaihteleviin tieolosuhteisiin. Ketju säilyttää vakaan jännityksen toistuvan vaihdon aikana päällystetyn ja päällystämättömän pinnan välillä.
- Maasto-- ja maasto-road-mallit - Yhteensopiva ammattimaisten off-road- (MX)- ja Enduro-moottoripyörien kanssa. Ne säilyttävät luotettavan nivelen jopa ankarissa ympäristöissä, kuten hyppyissä, laskuissa ja mutaroiskeissa.
- ATV All-Train Vehicle - Nelipyöräisten-all-maastoautojen voimansiirtojärjestelmä, joka tarjoaa jatkuvan ja vakaan tehon monimutkaisissa maastoissa, kuten hiekalla, mudalla jne.
Yhteensopivuus
- Yhteensopiva 520H vakiorattaan kanssa - Alkuperäinen ketjupyörä voidaan asentaa suoraan.
- Saman spesifikaation ketju on vapaasti vaihdettavissa – Sillä voidaan suoraan korvata saman sarjan 520H tuotteet esim. RK, DID, EK, KMC jne., ilman ketjupyörää tai kiristintä.
- Työntötilavuusalue on selkeästi määritelty -, joka sopii 250–450 cc:n tavanomaisille keski-käyttöisille ajoneuvoille, mutta on myös yhteensopiva joidenkin 500 cc:n kaksisylinteristen moottoripyörien ja 400 cc:n mönkijöiden kanssa.
- Mukautuva erilaisiin vaihdeyhdistelmiin – olipa eturatas 14T/15T/16T tai takaratas 40T-52T, ketju voi saavuttaa tarkan kytkennän ja tasaisen toiminnan ketjurenkaiden kanssa.
- Vakiopituusvaihtoehdot ovat täydellisiä – tarjoavat tavanomaiset ketjun pituustiedot, kuten 110L, 114L, 120L, 128L, 130L jne. Kun ostat, tarkista vain alkuperäisen ajoneuvon ketjun pituus saadaksesi tarkan vastaavuuden.
Tuotteen toimitus
Räätälöintimahdollisuus
- Pintakäsittely
- Materiaaliluokka
- Yhteysmenetelmä
- Mukauta linkkejä / osien pituutta
- Pakkaus ja tarvikkeet
- Brändin mukauttaminen (OEM/ODM)
FAQ
K: Mikä on oikea menettely uuden teollisuusrullaketjun asentamiseksi?
V: Uuden teollisuusrullaketjun asennukseen kuuluu turvallisuus ensin (virta pois päältä), jonka jälkeen ketjupyörät ja akselit tarkistetaan, oikea kohdistus, ketjun sovittaminen ketjupyörien ympärille, päiden oikea liittäminen päälenkillä (käyttäen ketjun vedintä kireyteen), oikean painumisen/kireyden asettaminen (noin . 1/4" ja lopuksi testi, voitelu, ja lopuksi testi tarkista uudelleen ensimmäisen käytön jälkeen.
K: Mitkä ovat yleisimmät syyt ennenaikaiseen rullaketjun rikkoutumiseen?
V: Yleisimmät syyt ennenaikaiseen rullaketjun vikaantumiseen ovat virheellinen voitelu, ylikuormitus, saastuminen ja kohdistusvirhe, jotka usein toimivat yhdessä aiheuttaen kiihtyvää kulumista, venymistä ja väsymistä.
Suositut Tagit: 520h moottoripyöräketju, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas
